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4000萬挹注縣市 1.6億繳國庫育兒百寶箱計畫自公布後爭議不斷,但衛福部堅持不認錯,衛福部長陳時中甚至曾表示:「說不定有人看到育兒百寶箱就想要生小孩」,遭立委批評「耍嘴皮」。陳時中昨終於認錯改口表示,育兒百寶箱只是錦上添花、沒意義,經過部內會議與參考學者、專家意見,大都認為對催生起不了作用,加上行政院要求「錢要花在刀口上」,因而喊停計畫。政策全掛點 衛福部長改口認錯陳時中進一步指出,育兒百寶箱喊卡的原因,除了缺乏支持外,行政院也在進行整體性的「育人攬才及移民專案」,育兒百寶箱只是單一的零星計畫,國家經費應該更有效率的運用,目前正在與主計總處研究調整預算程序。陳時中強調,面對少子化危機,衛福部少子化辦公室仍會持續運作,只是目前還沒有新措施,衛福部仍將持續推動公共托育家園、臨托、短托等措施,以配合行政院「育人攬才及移民專案」,希望處理人口結構變化、少子化與移民政策等問題。對於衛福部取消育兒百寶箱,立法院社環委員會立委林靜儀表示贊同。她說,育兒百寶箱的內容不是很適合、預算編列也太多,而且硬要加入前瞻計畫,本來就是錯誤的決定。配合匆匆上路的前瞻計畫,衛福部分3期總計編列6億元的育兒百寶箱,原規畫針對家中有零至二歲嬰兒的家長,發送包括育兒資訊、兒福資源資訊與嬰兒照護用品等近千元物品,不過,這個計畫遭到立委、專家與民眾一致反對,抨擊「無感更無用」,除了亂花錢,對解決少子化問題,完全沒有幫助。衛福部因已編列2億元經費,社家署長簡慧娟表示,依法只能拿出4000萬元移做他用,且只能用在協助地方政府的少子化計畫,不得挪為其他用途,剩下1.6億元則繳回國庫。(中國時報)
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三星在更早之前的法蘭克福車展宣布組建汽車戰略業務部門,並且展示由SDI製作、標榜可對應430英哩 (約692公里)續航距離的多功能電池組,並且與維也納安全運算系統公司TTTech合作,預計打造車用模組化電子元件,藉此發展智慧車載系統與自動駕駛技術,此外也計畫向汽車新創公司與相關技術領域投資3億美元資金,藉此推動技術成長。
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衛福部為解決少子化問題,規畫的前瞻計畫之一的3年6億元育兒百寶箱計畫,確定喊卡!衛福部昨表示,因各界有不同意見,明年已經編列的2億元育兒百寶箱經費,其中的4000萬元將移為各縣市少子化計畫之用,剩下1.6億元將繳回國庫,成為第一個喊停的前瞻計畫。
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孫英權認為布局汽車領域將能為三星帶來更大且長期發展機會,雖然過去三星已經與BMW合作車輛相關應用,但主要是針對車輛狀況檢測、運用三星連網手機或手錶設備解鎖、啟用車輛引擎等應用合作,並未大動作進軍車載硬體平台設計。而在先前宣布收購Harman International Industries,讓三星擁有更多布局汽車市場籌碼與能力,接下來更計畫投入等級3以上的自動駕駛平台技術。
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2015年8月26日 - 看完整全文本來真的不想寫這些,但是被搞到真的很不爽! 希望臉紅紅上的朋友不要相信這家廠商...
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